物流企画・SCMという仕事メーカーの3PL・配送委託先マネジメント担当
自社製品の保管や配送を任せている物流会社(3PL)や運送会社の品質とコストを管理する仕事です。「荷主(荷物を運んでもらう側の企業)」の立場で、月ごとの出荷ミスの件数や納期を守れた割合といった数字(KPI)を確認し、改善を依頼したり、運賃や保管料の見直し交渉を行ったりします。自分で荷物を運ぶのではなく、委託先と一緒に物流の質を高めていく仕事です。
3PLや運送会社の管理経験、物流コスト分析の経験を求める求人が多い
月の残業は目安20〜30時間程度(求人では月20〜30時間程度の記載例が見られる参考値。各社の申告値で公的な統計ではない)。出荷の遅延や事故が起きたときの原因確認と報告で上振れしやすい
求人の中心的なレンジ。大手メーカーの統括ポジションや人材紹介会社を通じた非公開求人では800万円以上の例もあり、役職・企業規模により上下
午前は委託先から届く出荷実績や遅延の報告に目を通して異常がないかを確認し、午後は委託先との電話・オンライン会議、社内の営業部門からの出荷依頼や問い合わせへの対応、見積もり比較の資料づくりに時間を使うことが多いです。担当する委託先の数は、数社から十数社程度と幅があります。委託先ごとのKPIの集計と費用の比較にはExcelでの数値管理力、契約条件の交渉の場ではPowerPointなどで「なぜこの条件が必要か」を伝える資料構成力が求められます。購買(仕入れ)と似て価格交渉がありますが、モノではなく「物流サービスの品質」を相手にするため、現場の作業の質も確認します。
🎮 この職種を疑似体験
委託先の物流会社の出荷ミス率が、合意した目標を2か月続けて上回りました。あなたの次の一手は?
◎ それが実務でも評価される対応です
原因をデータと現場で確かめ、委託先と一緒に期限付きの改善計画をつくるのが、この仕事の基本です。相手を責めるだけでなく、原因を一緒に探して改善策を決められる人が評価されます。
実務ではこう対応することが多いです
契約の打ち切りを示唆すると、委託先との関係が悪化し、かえって協力が得られにくくなることがあります。実務では、まず原因を確認して改善を一緒に進めることが多いです。
実務ではこう対応することが多いです
委託の目的は自社の負担を減らすことなので、自社社員が作業を肩代わりするのは一時的な対応にとどまります。根本の原因を特定し、委託先の運営を改善してもらう形が多いです。
実務ではこう対応することが多いです
様子を見ている間にも、ミスによるお客様への影響やコストは積み重なります。KPIが目標を外れた段階で、早めに原因確認に動くことが多いです。
この職種で転職を考えたら
相性の良い転職エージェントは人によって違います。求人の量や、担当者との相性を見るためにも、2〜3社まとめて登録しておくのがおすすめです。
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